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BE-Trans en pilotage automatique grâce aux services gérés

Lorsque nous avons présenté à Be-Trans nos services gérés, un ensemble de services destinés à éliminer tous les maux de tête liés aux TIC, ils ont tout de suite accepté.
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Het succesverhaal Be-Trans en VanRoey brengt ons terug naar 2011. Bert Vranckx, eigenaar en zaakvoerder vertelt: “Voordien werkten we voor het beheer van onze ICT-infrastructuur met een bedrijf samen dat slechts één IT’er had. Bovendien kwam hij slechts enkele dagen per maand uit Nederland naar België. Zodra we met dringende problemen te kampen hadden, dan werd die afstand van Nederland-België een storende factor. Het was hoog tijd voor een lokale speler die kort op de bal kon spelen om onze groei te ondersteunen en de continuïteit te verzekeren.

Onze ERP-leverancier wist ons te vertellen dat VanRoey in Geel ging uitbreiden. Wij namen contact met hen op, de klik was er en in 2012 sloegen we de handen in mekaar.”

Tout est géré

En décembre 2015, nous avons donné à Be-Trans notre Managed Services proposé, un ensemble de services destinés à supprimer tous les maux de tête liés aux TIC dans les organisations. À partir de ce moment-là, l'entreprise a All-In :

“Wij vertrouwen al jaar en dag op VanRoey voor de meest uiteenlopende diensten. Van advies tot monitoring, van aankoop tot herstel… Voor ons is ICT geen zorg meer, we weten dat experts zich er mee bezig houden, en we kunnen het onmogelijk zelf beter doen. Zelfs al zouden we een vaste IT’er in dienst nemen, hij of zij kan onmogelijk evenveel parate kennis, ervaring en beschikbaarheid bieden als een team van gecertificeerde experts. Die witte raven bestaan niet. Toen VanRoey ons voorstelde om mee te gaan in hun Managed Services overeenkomst was de som voor ons snel gemaakt. Alle losse dienstverlening viel vanaf nu onder één contract met één transparante en voorspelbare factuur.”

Pour Be-Trans, les services gérés signifient...

  • VanRoey pro-actief de kritische infrastructuur beheert. Des mesures immédiates sont prises lorsqu'un incident grave menace de se produire afin d'éviter des temps d'arrêt coûteux.
  • Un ingénieur sur place régulièrement un bilan de santé structuré fait des recommandations pour un environnement optimal.
  • Un responsable de service zoome sur toutes les heures travaillées et fournir des conseils d'experts fournir un soutien ad hoc autant que possible éviter.
  • Tous les 3 ans, un feuille de route est en cours d'élaboration : Les TI soutiennent les objectifs des entreprises et que faut-il pour y parvenir ?
  • En outre, Be-Trans Tous les jours, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec un délai de réponse de 4 heures, op VanRoey rekenen. "En effet, même la veille de Noël, nous pouvons vous harceler. (rires) Écoutez, les organisations ne s'en rendent pas toujours compte, mais beaucoup d'entre elles comptent sur le fonctionnement de leurs TIC pour atteindre presque 100%. Vous ne pouvez pas vous en passer, et chez Be-Trans, ce n'est pas différent".

Malheureusement, la plupart des entreprises considèrent encore les TIC comme un "mal nécessaire", car elles sont parfois montre des cures. Principalement parce qu'elle a continué à se développer au fil des ans sans stratégie concrète. À partir d'une certaine complexité du parc, on se heurte à des limites et à des problèmes qu'on ne peut plus résoudre sans experts".

Un résultat sans souci

"Nous sommes libérés de ces soucis et pouvons nous concentrer pleinement sur nos camions. Au lieu d'un professionnel des TIC à plein temps, nous disposons désormais d'une expertise, d'une expérience et d'une connaissance inépuisables de notre environnement... à tout moment de la journée, à un seul numéro de téléphone.

Maar het gaat nog verder dankzij de uitgebreide monitoring: wanneer een harde schijf dreigt defect te gaan, geheugen fouten vertoont, rekenkracht of temperaturen van servers kritieke niveaus bereiken, kan het VanRoey team dit realtime zien en wordt -met onze goedkeuring- proactief ingegrepen. Problemen worden zo in de kiem gesmoord. Ik betaal liever een nieuwe schijf of extra geheugen dan dat mijn zaak een halve dag blokkeert door uitval. VanRoey licht ons steeds in over de aard van het probleem, de mogelijke gevolgen en wat we best doen.”

À propos de BE-Trans

Bert Vranckx et sa femme Astrid sont des (w)entrepreneurs typiques de la Campine. Ce qui a commencé comme une entreprise de transport à la fin des années 90, est devenu un groupe international avec plus de 5 sociétés. Le Geelse Be-Trans se concentre sur le transport national et international de conteneurs, il se concentre sur les conteneurs de 20 et 45 pieds, les cubes hauts, les conteneurs frigorifiques et les conteneurs basculants. Pendant ce temps, l'entreprise continue à se développer et à investir. Bert et Astrid ont récemment commencé à travailler dans leur magnifique nouveau bâtiment au Geel, sur l'ancien site d'Alcatel : un bâtiment de 9 000m² qui abrite les nouveaux bureaux de Be-Trans et les entrepôts de Be-Trans. Be-Logistics logement.

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“Schoenmaker blijf bij je leest geldt des te meer voor ICT. De materie wordt dagelijks complexer, onze afhankelijkheid is groter dan ooit en de dreigingen van buitenaf zijn niet de minste. Met Managed Services van VanRoey kochten we naast efficiëntie dus ook gemoedsrust.”
Bert Vranckx et Astrid Krieckemans
Directeur général et chef d'équipe Comptabilité et administration Be-Trans et Be-Logistics
Bert Vranx & Astrid Krieckemans Be-trans

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